بنتلی آرنیج (به انگلیسی: Bentley Arnage) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۸ تا ۲۰۰۹ تولید شده‌است.
طراحی آن موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت خودکار است.
| بنتلی آرنیج | |
|---|---|
|
|
| دید کلی | |
| شرکت | بنتلی موتورز |
| تولید | ۱۹۹۸–۲۰۰۹ |
| مونتاژ | کرو، چشر، انگلستان |
| طراحی | استیو هارپر تحت نظارت گراهام هال (۱۹۹۱)[۱] |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | اندازه بزرگ لوکس (اف) |
| شکل بدنه | ۴ در سدان |
| طرح‌بندی | موتور جلو-محور عقب |
| مرتبط |
|
| انتقال قدرت | |
| موتور |
|
| جعبه‌دنده | ۵ دندهٔ خودکار زداف ۵اچ‌پی۳۰ ۴ دندهٔ خودکار ۴ال۸۰-ئی |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها |
۳٬۱۱۸ میلیمتر (۱۲۲٫۷۷ اینچ) |
| طول | ۵٬۳۹۴ میلیمتر (۲۱۲٫۳۷ اینچ) |
| عرض | ۱٬۹۳۲ میلیمتر (۷۶٫۰۶ اینچ) |
| ارتفاع | ۱٬۵۱۶ میلیمتر (۵۹٫۶۹ اینچ) |
| وزن خالص | ۲٬۳۲۰ کیلوگرم (۵٬۱۲۰ پوند) (گرین لیبل)، ۲٬۵۸۵ کیلوگرم (۵٬۶۹۹ پوند) (آرنیج آر ۲۰۰۳) |
| گاه‌شمار | |
| پیشین | بنتلی بروکلندز بنتلی توربو آر |
| جانشین | بنتلی مولسان (۲۰۱۰) |
برای ثبت آگهی رایگان به سایت شهر 24 مراجعه کنید.
خودروهای انگلیسی بنتلی ,آرنیج ,میلیمتر ,اینچ ,توربو ,لیتری ,بنتلی آرنیج ,دندهٔ خودکار ,لیتری بنتلی ,تویین توربو منبع
درباره این سایت